Минтранс и Росавиация утвердили новые правила провоза аккумуляторов на борту самолётов, которые ужесточают требования к мощным батареям. Об этом пишет ТАСС.
Теперь все устройства этого типа можно перевозить только в ручной клади, а заряжать их в полёте категорически запрещено. Каждый пассажир обязан позаботиться о надёжной упаковке контактов, чтобы избежать короткого замыкания.
Нормы чётко разделены по мощности. Обычные пауэрбанки до 100 Вт·ч, которыми заряжают телефоны и наушники, не требуют специальных согласований.
А вот аккумуляторы от 100 до 160 Вт·ч, питающие игровые ноутбуки, профессиональные камеры или инвалидные коляски, можно провозить лишь с одобрения авиакомпании. Под полный запрет попали все батареи свыше 160 Вт·ч, включая источники для дронов, электросамокатов и туристического снаряжения.
Проверять соответствие будут на всех этапах — от регистрации до посадки, а при отсутствии заводской маркировки придётся предъявить техническую документацию, иначе устройство могут не допустить на рейс.
Ранее эксперты по кибербезопасности неоднократно предупреждали об активизации мошенников в периоды повышенного спроса на билеты и туристические услуги.
Подробнее об этом читайте в материале Общественной службе новостей.
